连续28小时奋战在“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故抢险现场的解放军官兵，在事故现场清理工作基本结束后，29日9时分批撤离。

    昨日10时30分左右，伴随着一个破烂的机车被吊上载重大卡车，该事故现场清理完毕。当地的殡仪馆里，部分死难者遗体正等待直系亲属来认领；包括国家帆船队运动员徐卫家等人在内的伤员，正在医院接受着良好的治疗。 

    此次事故中死伤的广东籍旅客极少，记者仅了解到一位广东旅客受伤。 

    据介绍，路轨上曾有两处明显的擦痕，应是5034次列车司机于相撞前紧急刹车留下的。然而，险情出现时只剩数秒时间，该司机显然已回天乏力。 

    最后的事故现场 

    发现第71具遗体疑为T195机车司机 

    昨日凌晨2时16分，一列货车鸣着长笛通过事故路段，中断20多小时的胶济铁路恢复通车。2时41分，T196次客运列车也通过此地。货车和客车的顺利通过，标志着事故现场路段迎来了新的一页。 

    昨日9时许，记者再次来到事故现场，看见所有翻倒在铁路路基下的火车车厢被清理完毕，只留下一个破烂不堪的机车（火车头）。此时，一台大型的起吊机正在起吊机车，但不久又将它放回地面。接着，三、四名穿着白大褂的医生来到现场，戴着白色胶皮手套走向机车。同时，一辆写着“民政”字样的汽车开到机车边上。不一会，医生将一具遗体装进袋子并抬上汽车运走。众多在场的记者，努力用长枪短炮捕捉相关镜头，这是第71具遗体。“这是事故火车内的最后一具遗体，可能是机车司机。” 

    10时许，一辆载重大卡车开到机车旁，起吊机再次开始运作，把长约14米的机车吊到机车上方。之前，机车曾被较长时间地侧放在地上，透过完全掀掉车顶的巨大“空间”，不难望见许多机车零件已脱离车体，有的甚至呈扭曲状，一股股油料自发动机里流出。10时30分左右，机车再度被平稳地放在卡车车板上，车板与机车之间垫着好几根枕木，工人运来成堆的钢丝将机车加固。自此，事故现场清理完毕。 

    死者中有一名电视台记者 

    周村殡葬服务中心离事故现场最近，这里暂放着多名死难者遗体。记者昨日中午来到此处时，有近10名警察分布在殡仪馆内外，接待前来辨认遗体或处理善后的死者亲属。警察说，他们将按程序快捷地给亲属提供便利，死者身份最好是由直系亲属来辨认。据了解，目前有近30名死难者的身份得到确认，其中有记者、军人和名校研究生等，据了解，该名记者来自淄博电视台。 

    5034次列车司机曾经急刹车 

    “两车相撞前有两声尖利的声响。”农民张复连说。事发之初，他就站在离现场500米远的自家门前，远远的，他看见两辆列车彼此开着灯对开过去。令他感到意外的是，两车撞击前的瞬间，竟有两声长长的尖叫，可能是列车紧急刹车引起。他所在的前坡村村民，男男女女的去了好几十号人参加救援，他率先救起一名军人时，发现该军人并未受伤。据介绍，路轨上曾有两处明显的擦痕，应是5034次列车司机于相撞前紧急刹车留下的。然而，险情出现时只剩数秒时间，该司机显然已回天乏力。 

    帆船队教练成功手术 

    在淄博市中心医院住院部东区，记者看见中国帆船队队员徐卫家躺在病床上，正熟睡的他鼻孔上有氧气管，左手打着点滴，床头摆放着别人送的鲜花。徐卫家敦实的身体表面看起来良好，皮肤被太阳晒得黝黑。一位面容清秀和善的女子坐在床前。该女子说，她是徐卫家的亲属，于前天下午赶到医院照顾徐卫家。按理，徐卫家和队友是坐在T195次列车上的，拟从北京回到青岛。与徐卫家一起坐火车的有3名队员和1名教练，事故发生后5人都不同程度的受伤。徐卫家等人之所以从北京上火车，是因他们刚从法国参加一次比赛归来。其实，自法国回来的原本共有7名队友，有2名队友因买不到火车票，“逼迫”改乘飞机飞回了青岛。 

    该女子还说，徐卫家的教练好像姓胡，在事故中受伤特别严重，恐怕不至于高位截瘫。教练转到济南一家大医院后，已成功完成了手术，目前教练的状况良好。她不知道徐卫家会否参加奥运会，以及帆船队参加奥运会有关的内容。待记者准备进一步采访该女子时，同病房的一名病人家属打断了她的话，刚醒来的徐卫家也将她叫回了房间。病房的门，在记者身后轻轻地合上了。有医生说，现检查出徐卫家是“软组织裂伤”，身体恢复可能要花一个月时间。 

    探伤员 

    热心网友相约献血 

    4-28　22:29 网友：外贸口语 

    今晚和在淄博的朋友联系了一下，大家都说要去医院献血。有些人已经约好明天七点集中去血站，还有些怕来不及，现在就打车过去了。 

    4-29　0:11 网友：渊落悠璃 

    作为一个淄博人，不知道还能够为他们做些什么，刚才，我去血站献了400CC的血，之后就只能为伤者祈祷了。如果有网友想要寻人或需要其他帮助，尽管告诉我，我愿意尽绵薄之力。 

    4-29　1:54 网友：robert1985 

    淄博的朋友们，现在火车相撞事故中的伤员就在我们附近，听说医院都住满了，可能血浆会不够。请大家去各大商场门口的献血站献血，谢谢大家。 

    “做梦老是那个场景……” 

    记者从有关“4·28”事故处理部门了解到，在T195次列车和5034次列车上的广东旅客极少，眼下已知的有一人受伤。该旅客姓郑，来自吴川市。 

    记者来到医院，发现很多受伤旅客已可清晰地回忆起事发经过。王英睡在T195次列车14号车厢的卧铺中铺，本来她打算去青岛玩。28日凌晨4时40分左右，她先是感觉火车向前进方向的左侧倾斜，随后又向右倾斜。几秒钟后，她就被倒挂起来呼吸困难。而在13车厢熟睡的吕洁，则毫无意识地被甩出火车。 

    此时，坐在5034次列车2号车厢内的左明，十分钟前刚刚从洗手间回来，仍是一脸睡意。尽管不是一列火车，但她的感觉与王英一样，自己的火车在左右摇摆，随后“砰”的一声，她就被仰面埋在行李堆下，翻倒的火车出现了大裂痕。“开始还有喊叫声”，王英说。卧铺车厢的空间狭窄，翻车后，铺位间的挡板把她挤在一处，动弹不得。她伸手向前探去，摸到一个人的头，纹丝不动。“也许是死了。”王英试探着爬出来，环顾四周，王英还看见身旁的一位女士头部被重物压住，不断流血。但该女士却很冷静地打着电话，“应该是弥留的话，听不懂说什么，但应该是南方人”。 

    左明没有那么幸运，慌乱逃跑的人群从她身上踩过，在她身旁的妹妹不断喊着“别踩”，但无人理睬。但足够幸运的是她被人从火车断裂的缝隙中拽出来，爬出车厢。 

    “救人是本能”，王英还说，她是第二个爬出14号车厢的。在一片嘈杂中，她大喊“大家不要害怕，组织救援”，可无人响应。奇怪的是当她终于爬出火车时，周围环境陷入沉静，她惊呆了。“安静得可怕”，周围几乎没有什么声音。而左明爬到翻转后的车厢顶部，她看见多人从几米高的地方跳下，包括自己的妹妹。她手里拿着手机，猛烈地哆嗦着，放声大哭。 

    王英的鞋不知道哪里去了，天气非常冷，她拣了一双鞋套在脚上御寒。而被第一批送到医院的左明，在行走过程中，脚部受伤，无法行走，一位好心的男士背着她走了长长的路，把她送到救护车上，“太感谢他了”。 

    最早赶来救援的是和家庄的村民。他们搬来自家的梯子，帮助乘客走下火车。他们甚至还拿来馒头和水，给乘客充饥。还有许多人主动把自己的手机借给别人使用，“那个时候我感觉人与人之间没有什么距离”，王英说。 但是，也有人想趁机占占便宜，欲把散落在地的手机据为己有，“我也看见了人性的阴暗”。 

    “做梦老是那个场景……”一对新婚两个月的夫妇，男的在事故中不幸遇难，“那个女人哭得都岔气”，王英说，“从此就要阴阳两隔”。她还看见一个被压死在火车下面的男士，这两天总是梦见这个被砸的人。 

    左明则对记者感慨：“从来没有想过死亡离自己如此之近，原来以为只是在电视上才会出现。”
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