去年年中，MAD建筑事务所马岩松设计的“蜂窝型”长柱体建筑，在17家国际设计机构中脱颖而出，被确定为中钢集团响锣湾项目的最终建筑方案。

　　天津中钢大厦，主体高333米，建筑面积20多万平方米，外表简洁干净，蜂窝状钢结构既是立面，本身也是结构，根据光线变化，设计的蜂窝大小也会有规则地变化。中钢国际公司副总经理蒋启虹表示：“响锣湾现在全部都还是平地，大概5年以后，这里会渐成规模，并将成为是天津中央商务区的地标建筑，也是一个制高点。相信天津的中钢大厦，会像艾菲尔铁塔成为巴黎的标志一样，成为天津滨海新区乃至津城的新标志。”

    二、中国117大厦 

　　中国117大厦地下3层，地上117层，总设计高度在570米以上。2007年12月12日，举行了奠基仪式，标志着被列入本市发展现代服务业20项重点工程之一的天津高新区国家软件及服务外包产业基地已全面进入建设阶段。据介绍，国家软件及服务外包产业基地综合配套服务区，占地83万平方米，规划建筑面积183万平方米，预计投资270多亿元人民币，产业主导区已于今年10月开工建设，计划五年内建成。大厦建成后，它将是高新区乃至天津市一张亮丽的“城市名片”。

    三、津塔大厦 

　　位于海河大沽桥畔的和平广场项目目前正在紧锣密鼓地建设中，其中津塔是该项目的最高建筑，平面呈椭圆形，结构形式为一种特殊的钢结构。其主体高336.9米，地上75层，地下4层，建筑面积20.5万平方米，涵盖诸多高端现代服务“因子”，是本市近年来高端商务区发展壮大、现代服务业水平不断提升的代表作之一。现阶段进行的是基础施工建设。

    四、滨海国际会展中心酒店

    2006年9月， Lee Harris Pomeroy事务所已经授权在天津滨海港(Bin Hai)建造一座创新性的摩天楼，距离北京东南只有两个小时的车程。这座“海蛇大厦”(serpents Tower)是饭店/住宅两用楼，包括五星级的饭店客房和豪华的一到两间卧室的公寓。大厦的独特设计包括3个互相交织的圆柱结构，用绿色的玻璃覆面。 

    三个结构交织的设计受到了古代柏木树枝缠绕的启发，每一次个楼层旋转2度，营造出别具一格的侧面轮廓，大厦每个角度看出去的景色和光线都有所不同。这种设计给居民和住宿的客人提供了观看周边区域全景的机会。与周边120万平米大型建筑群泰达时尚广场共同构成滨海新区又一地标！

　　大厦的顶部三层被一所俱乐部独占，包括餐馆、酒吧和娱乐区等。为了配合北京奥运会，大厦计划在今年完工。

    五、响锣湾—滨海水晶2号大厦

　 “水晶大厦”——作为又一个更形式主义的摩天大楼，是由天大设计院教授创作室设计而成。主体建筑高度166 M，结构形式为钢筋混凝土筒中筒，用地面积18000M，建筑面积156000M。相信建成后，必将成为滨海新区新地标之一。

    六、天津之眼

    天津之眼，即天津永乐桥摩天轮，05年开工建设，2007年12月19日正式合龙，其直径为110米，轮盘外挂48个透明座舱，每个座舱可容纳8人，同时可供384人观光，转一周大约需要30分钟。到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。同时，它也将超过英国泰晤士河畔号称世界最大的“伦敦之眼”，跃居世界第一。 

　  今年奥运会前，永乐桥将正式竣工通车，“天津之眼”也将转动起来，为津城再添一景。

    七、积木楼

　　泰达积木楼，这栋设计相当独特的大楼虽没能实现迪拜的梦幻效果，但同样是个性十足，主体高达356米，建成后在天津仅次于天津广播电视塔(415米)，采用3座设计，其它2座分别是198米和136米，顶部有空中餐厅，在巨大的玻璃墙内旋转；每一部分都如同积木，叠合在一起，来自于Atkins的设计无不令我们折服。

　　预计今年开工，建成后期望成为天津经济开发区未来的标志。

    八、天津机场

　　作为2008年北京奥运会主降机场之一，天津机场扩建工程建设项目已于去年底全面完工，现阶段进行的是工程自验整改、行业验收和试验运行等最后竣工冲刺阶段。

　　场改扩建项目是天津机场有史以来最大规模扩建工程，项目包括建筑面积11.6万平方米的新建航站楼工程，27万平方米的站坪和6.2万平方米的停车场，总投资近30亿元人民币。自2005年8月8日开工以来，先后完成了桩基础工程、基础混凝土和主体混凝土工程、主体钢结构封顶和主体结构工程、飞行区改扩建工程及配套设施工程等近20个建设项目。确保2008年5月正式投入运行。

　　届时天津机场旅客和货物吞吐能力将分别达到560万人次和50万吨，为建成北方货运基地和客运干线机场奠定坚实基础。

    九、天津火车站

　　自去年1月起，总投资约32.84亿元的天津火车站改扩建工程启动。项目规划总面积为94.46公顷。主要由铁路客站、交通广场(后广场)、景观广场(站前广场)、站后公交中心、站前公交中心(副广场)五部分13个子项工程组成。此次改造的目标是：实现旅客们足不出站，就可以在高铁、普铁、地铁和公交之间任意换乘。

　　据悉，站内的高架候车厅、京津城际铁路站房、东西两条旅客出站地道、以及地下进站大厅等五个项目的主体工程已陆续完工，并已开始内外部装修。预计2008年7月如期建成，投入使用。

    十、泰达剧院

    去年九月，由英国、美国、加拿大、德国四家专业设计机构提交的关于泰达剧院概念设计的国际竞标方案开始集中展出。有关专家正在对这四个备选方案进行综合评估。 

　　按照规划，泰达大剧院位于新城西路以东、新城东路以西、发达街以南、第一大街以北，是开发区CBD核心区域的主要建筑，与未来滨海新区标志性建筑——超高层摩天楼为邻。包括1500座主剧场、800座音乐厅排练室、贵宾包厢等设施，并将配备世界最先进的灯光、音响系统。建成后，泰达大剧院将成为滨海新区规模最大、设备最优良的剧场，可满足歌剧、话剧、芭蕾、交响乐等不同类型的演出需求。